20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2385 | 3170 | 3170 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2600 | 3654 | 3654 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3118 | 3118 | 4218 | 43 | 4/2 | EMC | ||||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 2710 | 3420 | 3420 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2510 | 3320 | 3320 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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YANTIAN | 2760 | 3470 | 3470 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3135 | 4470 | 4470 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3135 | 4470 | 4470 | 38 | 5/2 | YML | ||||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2530 | 3360 | 3360 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 3900 | 5660 | 5660 | 31 | 7/2 | MSC |
7月24日,裝載著5臺(tái)遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期15號(hào)泊位,標(biāo)志著南沙三期半自動(dòng)化堆場二期工程首批配套設(shè)備到港,新設(shè)備預(yù)計(jì)增加通過能力25萬TEU,碼頭作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個(gè)月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運(yùn)營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
9月26日,三星重工正式宣布獲得6艘22000TEU集裝箱船建造合同,合同總價(jià)值11億韓元(約合9.68億美元),新船將在2019年年底之前交付。此次訂單也是三星重工在時(shí)隔7年后再次獲得大規(guī)模集裝箱船訂單。